Kekurangan Karimun Kotak # 1. Mesin masih karburator Mesin yang masih jadul ini sedikit lebih boros dibandingkan mesin LCGC jaman sekarang yang sama ber cc 1.000. Untuk konsumsi bahan bakarnya sendiri di dalam kota kisaran 8 sampai 12 km per liternya dan untuk luar kota paling hemat bisa menempuh 17 km/l. 2. Body roll sangat terasa KelebihanSuzuki Karimun Wagon R. Bahan Bakar irit; Kapasitas Kabin yang cukup luas; Suspensi nyaman; Kualitas Audio sangat baik; Kapasitas Bagasi yang sangat luas; Fitur - Fitur yang cukup lengkap; Kekurangan Suzuki Karimun Wagon R. Tidak semua orang menyukai mobil berbentuk kotak; Body kurang lebar; Kualitas peredaman kabin yang buruk; Mesin kurang responsif So inilah 10 kelebihan Suzuki Karimun model kotak yang membuatnya tetap diminati dalam kondisi bekas. Suzuki Karimun kotak tetap jadi buruan meski model yang lebih barunya banyak di pasar 1. Mesin Bandel Mesin bandel jadi kelebihan Suzuki Karimun kotak Salah satu yang jadi kelebihan Suzuki Karimun model kotak adalah mesinnya yang bandel. Posts 4354. Joined: 03 Jan 2009, 02:19. Re: Review Karimun kotak. by asudarsono » 06 Apr 2009, 23:57. Mobil ini untuk mereka yang mau mobil onderdil murah dan kenyamanan berkendara tidak menjadi masalah. Di jalan perkotaan yang datar, lumayan enak karena ukuran yang kecil menjadikannya lincah. Lumayan buat komuter dan akhir pekan. tabel perbedaan pembuluh darah berikut ini yang benar adalah. Mobil yang di desain hampir seluruh sudut yang berbentuk kotak, dan tidak mengherankan jika mobil ini dijuluki dengan Suzuki Karimun Kotak. Dengan beberapa kelebihan dan kekurangan Suzuki Karimun Kotak yang unik terbukti sampai Sekarang masih diminati para car enthusiast. Sebelum Anda membelinya, perlu disimak beberapa Kelebihan dan Kekurangan Suzuki Karimun Kotak di bawah ini. Kelebihan Suzuki Karimun KotakKabin Kecil dan LapangBerdasarkan data, Suzuki Karimun Kotak mempunyai dimensi dengan panjang mm, lebar mm dan tinggi mm. KesimpulanItulah ulasan mengenai Kelebihan dan Kekurangan Suzuki Karimun Kotak yang bisa Anda jadikan referensi sebelum memutuskan untuk meminang Suzuki Karimun dan Kekurangan Suzuki Karimun Kotak City Car Boxy Incaran Kawula Muda Saat IniSuzuki Karimun Kotak merupakan city car berpenampilan boxy yang masuk dalam daftar wishlist incaran para kawula muda saat ini. Kabin Suzuki Karimun Kotak LapangKabin Karimun Kotak terasa luas dan legaSecara data, Suzuki Karimun Kotak memiliki panjang mm, lebar mmDan tinggi mm. Konsumsi BBM Suzuki Karimun Kotak Terbilang IritMenggunakan mesin berkapasitas cc, Suzuki Karimun Kotak terbilang irit dalam hal konsumsi bahan bakarnya. Kaki-kaki Suzuki Karimun Kotak Terbilang RingkihPermasalahan yang sering dihadapi para pengguna Karimun Kotak adalah kaki-kaki bagian depannya. Spare Part Body Terbilang Mahal dan LangkaPart body Suzuki Karimun Kotak terbilang susah dan mahalSpare part Suzuki Karimun Kotak seperti kaki-kaki dan mesin memang mudah Alasan Ini Bikin Suzuki Karimun Kotak Tetap Banjir PeminatMeski saat ini PT Suzuki Indomobil Sales disinyalir sedang menyiapkan Karimun generasi terbaru, tapi 10 alasan ini buat Suzuki Karimun Kotak tetap diminatiMeski saat ini PT Suzuki Indomobil Sales SIS disinyalir sedang menyiapkan Suzuki Karimun generasi terbaru, tapi kami dari tim Cintamobil telah mengumpulkan 10 alasan yang membuat Suzuki Karimun Kotak 1999 - 2006 tetap diminati. So, inilah 10 kelebihan Suzuki Karimun model kotak yang membuatnya tetap diminati dalam kondisi bekas. Mesin BandelMesin bandel jadi kelebihan Suzuki Karimun kotakSalah satu yang jadi kelebihan Suzuki Karimun model kotak adalah mesinnya yang bandel. Kecuali, Anda ingin mengganti busi di mobil ini, karena harus membongkar juga grille depan Karimun kotak ini. Nama Besar SuzukiNama besar Suzuki seakan jadi jaminanTerakhir yang menjadi kelebihan Suzuki Karimun model kotak adalah nama besar Suzuki Karimun Kotak Cek 4 Bagian Paling Penting Sebelum - Suzuki Karimun merupakan city car berukuran mungil, namun dibalik ukurannya yang mungil, Karimun dianggap ideal. Yap, Karimun dianggap ideal untuk mobil berjenis city car lantaran memiliki konsumsi bahan bakar yang irit dan lincah untuk bermanuver. Keluasan kabin di Karimun yang diluncurkan pada 9/9/1999 ini atau 9 september 1999, karena desain eksterior yang kotak minimalis membuatnya terkesan kokoh,. Baca Juga Mengenang Suzuki Karimun yang Sukses Meluncur di Hari 'Kiamat'Karimun GX merupakan trim termewah di jajaran Karimun, Fitur Karimun GX yakni pintu depannya sudah dilengkapi power window. Nah bagi rekan Otoseken yang ingin meminang Suzuki Karimun Kotak ini, ada 4 bagian penting saat Suzuki Luncurkan Mobil Mungil Persis di Hari KiamatTapi bukan karena itu orang seisi pabrik Suzuki di Tambun, Bekasi, Jabar pada kelihatan sibuk. Melainkan karena mereka sibuk meluncurkan Suzuki Karimun yang belakangan ngetop dengan sebutan Karimun Kotak, Karko atau Karimun Karburator. Baca Juga Karimun Wagon R Lama Tak Beri Update, Suzuki Punya Alasan, Intinya Tentang Selera PasarSalim/Otomotifnet Suzuki Karimun Kotak meluncur 9 September 1999Mobil ini diklaim sebagai mobil masa depan abad 21 ini. Nah, ternyata, mobil yang muncul pertama tersebut masih punya banyak penggemar. Saking cintanya, Sigit Aryadi, salah satu pemakai sampai punya dua unit Karimun Kotak, plus Karimun Wagon R. Leave a Reply Suzuki Karimun Kotak merupakan city car berpenampilan boxy yang masuk dalam daftar wishlist incaran para kawula muda saat ini. Kabin Suzuki Karimun Kotak LapangKabin Karimun Kotak terasa luas dan legaSecara data, Suzuki Karimun Kotak memiliki panjang mm, lebar mmDan tinggi mm. Konsumsi BBM Suzuki Karimun Kotak Terbilang IritMenggunakan mesin berkapasitas cc, Suzuki Karimun Kotak terbilang irit dalam hal konsumsi bahan bakarnya. Kaki-kaki Suzuki Karimun Kotak Terbilang RingkihPermasalahan yang sering dihadapi para pengguna Karimun Kotak adalah kaki-kaki bagian depannya. Spare Part Body Terbilang Mahal dan LangkaPart body Suzuki Karimun Kotak terbilang susah dan mahalSpare part Suzuki Karimun Kotak seperti kaki-kaki dan mesin memang mudah Alasan Ini Bikin Suzuki Karimun Kotak Tetap Banjir PeminatMeski saat ini PT Suzuki Indomobil Sales disinyalir sedang menyiapkan Karimun generasi terbaru, tapi 10 alasan ini buat Suzuki Karimun Kotak tetap diminatiMeski saat ini PT Suzuki Indomobil Sales SIS disinyalir sedang menyiapkan Suzuki Karimun generasi terbaru, tapi kami dari tim Cintamobil telah mengumpulkan 10 alasan yang membuat Suzuki Karimun Kotak 1999 - 2006 tetap diminati. So, inilah 10 kelebihan Suzuki Karimun model kotak yang membuatnya tetap diminati dalam kondisi bekas. Mesin BandelMesin bandel jadi kelebihan Suzuki Karimun kotakSalah satu yang jadi kelebihan Suzuki Karimun model kotak adalah mesinnya yang bandel. Kecuali, Anda ingin mengganti busi di mobil ini, karena harus membongkar juga grille depan Karimun kotak ini. Nama Besar SuzukiNama besar Suzuki seakan jadi jaminanTerakhir yang menjadi kelebihan Suzuki Karimun model kotak adalah nama besar Suzuki Karimun Kotak Cek 4 Bagian Paling Penting Sebelum - Suzuki Karimun merupakan city car berukuran mungil, namun dibalik ukurannya yang mungil, Karimun dianggap ideal. Yap, Karimun dianggap ideal untuk mobil berjenis city car lantaran memiliki konsumsi bahan bakar yang irit dan lincah untuk bermanuver. Keluasan kabin di Karimun yang diluncurkan pada 9/9/1999 ini atau 9 september 1999, karena desain eksterior yang kotak minimalis membuatnya terkesan kokoh,. Baca Juga Mengenang Suzuki Karimun yang Sukses Meluncur di Hari 'Kiamat'Karimun GX merupakan trim termewah di jajaran Karimun, Fitur Karimun GX yakni pintu depannya sudah dilengkapi power window. Nah bagi rekan Otoseken yang ingin meminang Suzuki Karimun Kotak ini, ada 4 bagian penting saat Suzuki Luncurkan Mobil Mungil Persis di Hari KiamatTapi bukan karena itu orang seisi pabrik Suzuki di Tambun, Bekasi, Jabar pada kelihatan sibuk. Melainkan karena mereka sibuk meluncurkan Suzuki Karimun yang belakangan ngetop dengan sebutan Karimun Kotak, Karko atau Karimun Karburator. Baca Juga Karimun Wagon R Lama Tak Beri Update, Suzuki Punya Alasan, Intinya Tentang Selera PasarSalim/Otomotifnet Suzuki Karimun Kotak meluncur 9 September 1999Mobil ini diklaim sebagai mobil masa depan abad 21 ini. Nah, ternyata, mobil yang muncul pertama tersebut masih punya banyak penggemar. Saking cintanya, Sigit Aryadi, salah satu pemakai sampai punya dua unit Karimun Kotak, plus Karimun Wagon Karimun City Car Legendaris yang Irit dan LincahJakarta – Suzuki Karimun atau dikenal di pabrikan asalnya sebagai Suzuki Wagon R, termasuk salah satu dari sedikit city car yang tetap eksis hingga bertahun-tahun. Perjalanan Suzuki Karimun, Makin ModernPerjalanan Karimun Kotak harus berakhir pada 2006, di mana modelnya yang mengotak digantikan oleh Karimun Estillo, yang modelnya lebih membulat dan tenaga yang lebih besar. Karimun dinilai sebagai mobil yang sangat cocok digunakan di area perkotaan karena didukung kelincahan bermanuver, pengendalian yang mudah, dan mesin yang irit bahan bakar. Crumple zone pada bagian depanSide Impact BeamSeatbelt 3 titikDaftar Harga Suzuki Karimun Wagon RPT Suzuki Indomobil Sales meniagakan Karimun Wagon R dalam banyak varian. Group Model Sales Model Harga on the Road KARIMUN WAGON R GA Rp 110,000,000 KARIMUN WAGON R BLIND VAN Rp 122,500,000 KARIMUN WAGON R GL Rp 123,500,000 KARIMUN WAGON R GL AGS Rp 132,500,000 KARIMUN WAGON R GS Rp 132,000,000 KARIMUN WAGON R GS AGS Rp 140,500,000Kelebihan dan Kelemahan Suzuki KarimunKelebihan dari Suzuki Karimun Wagon R adalah harganya yang sangat terjangkau serta ukurannya yang kompak. Leave a Reply Ilustrasi keunggulan dan kekurangan suzuki karimun kotak beserta harga dan spesifikasinya yang perlu anda ketahui. Otomotif, - Keunggulan dan kekurangan Suzuki Karimun Kotak yang membedakan antar varian dari brand ternama yang satu ini, produsen tersebut mengeluarkan banyak tipe dan kekurangan Suzuki Karimun Kotak menjadi incaran anak muda karena sangat simple dan memiliki karakter tersendiri dari berbagai dan kekurangan Suzuki Karimun Kotak menjadi legend karena merek ini sudah melebarkan sayapnya di Indonesia sejak 1999, sudah lama kan? Yuk simak lebih detail!Keunggulan dan kekuranganKelebihan yang terkenal juaraLuasnya sangat bikin puas pengguna Karimun, sudah banyak yang mengetahuinya, mobil dengan panjang 3. 410 mm dengan lebarnya mm sangat tinggi mm sampai-sampai memiliki julukan city car kompak yang kabinnya cukup[ lega dengan adanya headroom yang tingginya ini penting bagi anda yang gemar membawa banyak barang dan berpergian jauh, sangat muat untuk meletakkan berbagai macam yang panjang umurPerawatannya tidak terlalu mahal dan memang tidak cepat ngambek membuat konsumen tertarik, mesinnya juga oke dan tahan lama sehingga anda dapat menghemat karena terdapat mesin F10A yang tahan dalam segala kondisi maupun cuaca, mesin berkarbulator memiliki tenaga yang benar-benar berkualitas mencapai puncak 100 Nm dengan 4000 rpm, meski kencang tetap irit bensin apalagi suspensinya nyaman dan mobil ini tidak memiliki banyak seat belt, dan belum ada anti-lock braking system ABS jadi anda sendiri yang harus waspada saat berada dalam melaju pada kecepatan tinggi akan terasa body roll yaitu kemiringan mobil yang agak membuat tidak nyaman up pada karburatornya harus anda lakukan pada 3 bulan sekali agar selalu dalam keadaan stabil dan nyaman saat sedang AC mobil akan membuat kondisi mesin menjadi macet terlebih saat jarang tuneup membuat boros BBM dan performanya menjadi tidak dan spesifikasiSpesifikasiKonfigurasi mesin K10B engine with DOHCTipe drive Front wheel driveIsi silinder 998Kapasitas Tangki Bahan Bakar 35Konfigurasi transmisi Manual 5 speedTorsi 90Nm/ sekali outlet yang menawarkan mobil ini dalam keadaan second yang tidak akan menguras kantong anda, membeli baru juga harganya terjangkau yaitu sekitar Rp150 jutaan sedangkan yang bekas hanya 60 bagaimana dengan harga dan spesifikasi suzuki karimun kotak? Apakah anda menyukainya? Semoga bermanfaat.*** Review Suzuki Karimun kotak menarik untuk diulas, sebab mobil ini merupakan city car yang sempat meraih kesuksesan di massanya. Kini dalam versi bekas, popularitasnya juga mulai menanjak lagi. Desainnya boxy khas mobil Jepang dengan lekukan serta garis-garis bodi jadi keunggulannya, karena mirip mobil mainan. Kemudian meski berstatus city car, ruang kabin interiornya terbilang cukup lega. Selain itu konsumsi bahan bakarnya juga irit. Suzuki Karimun kotak merupakan produk Completley Built Up CBU yang didatangkan langsung dari negara asalnya yaitu Jepang pada tahun 1998. Kedatangnnya memang senyap, wajar waktu itu situasi politik di Indonesia sedang bergejolak. Meski demikian, pihak Suzuki Indonesia optimis bahwa Suzuki Karimun kotak merupakan produk yang sesuai dengan keinginan konsumen pada waktu itu. Hal tersebut dibuktikan pada tahun 1999, mereka merakit Suzuki karimun kotak di Indonesia alias Completely Knocked down CKD. Benar saja, animo konsumen positif dan membuat duo city car asal Korea Selatan yang juga dipasarkan di Indonesia yaitu Hyundai Atoz dan Kia Visto was-was. Singkat cerita, Suzuki Karimun kotak distop produksinya pada tahun 2007 dan digantikan oleh Karimun Estilo. Sayangnya, kehadiran Karimun Estilo tidak begitu diterima oleh konsumen di Indonesia. Sebab dimensinya lebih sempit serta desainnya kurang cocok dengan selera pasar lokal. “Saat ini Karimun kotak kembali diminati dan diburu oleh para penikmat otomotif. Desainnya boxy khas city car Jepang serta kabinnya ga sempit meskipun city car. Selain itu juga konsumsi BBMnya irit, jadi untuk dipakai harian di kota besar seperti Jakarta cocok,” ungkap Salim, pemilik toko sparepart khusus Karimun kotak pada Jumat 26/11/2021. Nah, untuk lebih jauh mengenal Karimun generasi pertama mulai dari desain eksterior, interior hingga mesinnya. Mari simak ulasan review Suzuki Karimun Kotak atau Karko berikut ini Konsep desain eksterior boxy Desain eksterior boxy unik seperti mobil mainan Review Suzuki Karimun kotak yang pertama adalah dari sisi tampilan eksteriornya. Mobil dengan segmen city car ini mempunyai tampilan yang modern di eranya. Bagian grille serta kap mesin berukuran tidak terlalu besar. Justru bagian lampu utamanya yang berbentuk kotak dan ukurannya lumayan besar. lampu yang menonjol ini merupakan salah satu ciri khas Karimun kotak, serta menyelaraskan ukuran kaca depan yang juga terbilang lebar. Pun begitu juga pada bagian belakangnya. Desainnya tidak neko-neko, lampu belakang berbentuk kotak persegi panjang yang terpasang pada bumper dengan ukuran yang seimbang dengan dimensi bodinya. Mobil ini mempunyai dimensi panjang mm, lebar mm dan tinggi mm. Sementara untuk jarak poros rodanya mm. Kemudian untuk ukuran roda, Karimun kotak menggunakan pelek 13 inci dengan ban 165/65. Desain interior sederhana Interior Karimun kotak Selanjutnya, review Suzuki Karimun Kotak masuk ke bagian kabin interior. Secara keseluruhan tampilan interior Karimun kotak terbilang sederhana jika dibandingkan city car yang beredar saat ini. Namun saat itu desain interior Karimun kotak mendapat predikat sporty dari penggemarnya. Pada bagian dashboard terdapat fitur audio single din yang bisa memutar radio dan tape. Di atasnya terdapat tombol dengan sistem geser untuk pengoperasian AC. Oh ya, di bawah fitur audio juga terdapat asbak dan fitur lighter car. Selain itu, pada bagian dashboard depan penumpang terdapat kotak penyimpanan yang ukurannya memang tidak terlalu besar, namun di atasnya terdapat space yang bisa untuk menaruh barang-barang kecil seperti ponsel atau tissue. Warna interior yang diusung adalah abu-abu tua yanf dikombinasikan dengan warna abu-abu muda pda bagian doortrim, pilar serta plafonnya. Padupadan tersebut sedikit memberi kesan elegan. Untuk joknya, pakai warna selaras dengan dashboradnya, yaitu abu-abu tua. Kemudian belum dibalut kulit. Mesin bandel dan irit Mesin Karimun kotak Review Suzuki karimun kotak berlanjut ke bagian jantung pacunya. Mesin yang digunakan sama dengan mesin Suzuki Carry dan Suzuki Katana. Pakai kode F10A, berkapasitas 970 cc 4-silinder SOHC dengan transmisi manual 5-percepatan yang terkenal tangguh dan irit. Kemudian karena banyak berbagai mesin dengan mobil Suzuki lain, jadi mudah untuk dicari spare partnya meski usianya sudah lebih dari 20 tahun. Tenaga maksimumnya diklaim mencapai 56 PS di rpm. Sementara untuk torsinya puncaknya tercatat 400 Nm pada putaran mesin 1000 rpm. “Konsumsi bahan bakarnya irit, untuk perjalanan luar kota bisa 1 banding 16, sedangkan untuk perjalanan dalam kota bisa 1 banding 12. Namun kembali lagi pada gaya mengemudi pemiliknya, jika ugal-ugalan ya boros juga tentunya,” imbuh Salim. Hanya saja, persoalan kadang timbul ketika menggunakan AC di kemacetan, mobil terasa jadi kurang bertenaga atau endut-endutan. Maklum ini efek dari pengunaan mesin yang kecil. Kaki-kaki empuk Bantingan suspensi Karimun Kotak terbilang empuk Berikutnya review Suzuki Karimun Kotak yang kami bahas adalah pada bagian kaki-kakinya. Mobil city car ini terbilang punya bantingan yang empuk. Kemudian karena usianya sudah lebih 20 tahun, kerap banyak mengalami masalah. Tidak ada salahnya melakukan penggantian dengan suspensi baru resmi dari Suzuki. Banderolnya juga tidak mahal, cuma Rp 1-2 jutaan. Hanya saja persoalannya adalah karena cukup empuk, jadi sering terasa limbung ketika bermanuver pada kecepatan tinggi. Oleh karenanya, banyak pula yang mengganti shockbreaker Karimun kotak dengan versi aftermarket seperti KYB Excel G gas. Minim fitur keselamatan Suzuki karimun kotak tampak belakang Review Suzuki Karimun kotak selanjutnya adalah dari sisi fitur keselamatan. Mobil ini terbilang minim fitur keselamatan. Terbukti hanya terdapat seat belt saja untuk pengemudi dan seluruh penumpangnya. Sementara untuk anti-lock braking system ABS dan airbag belum ada. Namun, pada era itu fitur-fitur keselamatan seperti Airbag dan ABS hanya digunakan untuk mobil-mobil mewah “level direktur”. Pesaing Karimun kotak seperti Kia Visto dan Hyundai Atoz pun belum mengadopsi fitur-fitur tersebut. Jadi sesungguhnya soal minim fitur keselamatan, bisa dimaklumi. Moladiners, itulah ulasan mengenai review Suzuki Karimun kotak. Mobil ini layak dibeli, sebab durability mesin serta efisiensi BBM-nya sudah teruji. Kemudian harga bekasnya juga tidak bikin kantong bolong. Meski demikian, saat akan meminangnya harus dicek semua bagian mobil. Apalaig umur Karimun kotak sudah lebih dari 15 tahun hingga 20 tahun. Jadi kemungkinan karet-karet sudah getas, kemudian bodi keropos bisa saja terjadi. Untuk informasi otomotif menarik lainnya, simak terus

kelebihan dan kekurangan karimun kotak