Akibatnyalampu akan cepat rusak walaupun aki tidak jebol, karena s i stem AC menghasilkan arus yang tidak stabil seperti s i stem DC. Motor injeksi atau produksi baru, sudah menggunakan sistem kelistrikan motor DC, sehingga lebih aman bila melakukan modifikasi lampu motor. Solusinya, ubah sistem kelistrikan motor dari AC ke DC dengan mengganti LampuLED tak hanya menghadirkan kesan lebih modern, tapi juga unggul dari sisi pencahayaan yang lebih terang. Seperti apa cara mengganti lampu LED yang benar? "SPN merilis Autovision Headlight LED Nitro yang disebut punya keunggulan lebih terang, lebih stabil, dan mampu diaplikasi untuk arus kelistrikan jenis AC maupun DC. 3 Soket lampu kendor. Bila soket lampu kendor, arus listrik yang dihasilkan akan meluber ke mana-mana. Akibatnya, hanya sedikit arus listrik yang sampai pada lampu motor. Soket lampu yang kendor membuat tegangan arus listrik yang dikirim ke lampu motor menjadi kurang maksimal. Hasilnya membuat sinar lampu motor terlihat redup. 1 Anda tinggal mengganti sumber arus lampu depan yang sebelumnya dari spull (kabel warna kuning) diubah ke kabel warna hitam (arus DC) dari kunci kontak, dengan cara ini Anda tidak perlu mengubah apapun di spull/kiprok. Namun ada efek sampingnya, yaitu konsumsi arus DC dari aki tentu akan lebih boros jangka panjangnya aki tidak tahan lama. 2. sebelunyakiprok atau RR (regtivier regulator) di motor kita memiliki 2 fungsi, pertama untuk pengisian battery dengan merubah arus ac dari generator menjadi arus dc untuk battery, ke dua membatasi arus ac yang mau amsuk ke lampu, nag misalkan lampu sering mat, kemungkinan besar bisa dari lamu sendiri dan juga dari kiprok yang sudah jebol. tabel perbedaan pembuluh darah berikut ini yang benar adalah. HOME TIPS & TRICK Farhan Bohlam lampu rem motor tipe S25 bayonet kaki 2 - Ada tips nih buat bikin lampu motor keluaran lama jadi lebih terang. Lampu motor keluaran lama masih menggunakan sistem kelistrikan AC. Motor-motor dengan sistem kelistrikan AC ini dianggap memiliki sinar lampu yang kurang terang jika dibandingkan dengan motor keluaran baru yang sudah menggunakan sistem kelistrikan DC. Tapi ada cara mudah untuk bikin lampu motor lama yang masih pakai sistem AC jadi lebih terang. Baca Juga Punya Motor Listrik? Begini Tips Jaga Kondisi Baterai Supaya Awet "Kalau mau bikin lampu lebih terang justru ganti bohlam dengan yang punya watt lebih rendah dari bawaan, jangan lebih tinggi," buka M. Fathulloh dari bengkel IMT Garage di daerah Sawah Lama, Ciputat. Karena banyak yang menganggap ganti spek bohlam tinggi bisa lebih terang. •Ganti ukuran bohlam bikin terang cuma motor arus AC "Cara itu sebetulnya benar, tapi cuma berlaku di sistem kelistrikan DC," lanjut Ian sapaan akrabnya. "Sementara kalau motor dengan kelistrikan AC, justru harus turunkan angka watt-nya biar cahaya yang dihasilkan bisa lebih terang," tambahnya lagi. Baca Juga Penyebab Lampu Sein Motor Mati Meskipun Bohlam Tidak Putus YANG LAINNYA SELANJUTNYA INDEX BERITA TERPOPULER + - Untuk pengguna motor dengan kelistrikan AC umumnya mengeluhkan lampu mereka kurang terang dibanding dengan yang sudah arus DC. Motor-motor dengan sistem kelistrikan AC, pasti masih pakai bohlam pijar atau halogen untuk lampu utamanya. Umumnya, banyak yang mengganti bohlam dengan watt yang lebih besar dengan harapan sinar lampunya lebih terang. Tapi cara tersebut terbukti tidak efektif untuk bikin headlamp lebih terang. Baca Juga Mulai Rp 70 Ribuan, Segini Biaya Lapis Busa Latex di Jok Motor "Justru cara yang lebih efektif adalah pakai yang watt-nya lebih rendah," terang Santoso owner Prima Motor di daerah Sunter, Jakarta Utara. Toso sapaan akrabnya ambil contoh Yamaha Mio lama yang pakai spek bohlam 35w/12v. "Mio ini juga sistem kelistrikannya masih AC, kalau mau terang jangan pakai yang lebih besar watt-nya, tapi pakai yang spek lebih rendah," lanjutnya. "Bisa pakai spek 25w/12v, bisa ambil dari Jupiter Z atau MX," lanjutnya. Baca Juga Selain Empuk, Ini 2 Kelebihan Memberi Lapisan Busa Latex di Jok Motor Hal ini kian membuat pengendaranya merasa kesulitan dalam hal lampu jenis LED memang banyak keunggulannya. Hal ini pula yang membuat Sampurna Part Niaga SPN selaku pemegang resmi lampu Autovision di Indonesia turut berperan aktif dalam memproduksi aksesoris kendaraan yang sesuai perkembangan zaman. Salah satunya melalui produk lampu dengan teknologi teknologi lampu LED kian tenar? Salah satunya usia pakai yang lebih panjang ketimbang jenis lampu Halogen dan HID. Untuk sepeda motor, SPN kembali melahirkan lampu utama LED Nitro yang memiliki keunggulan lebih terang, lebih stabil dan mampu diaplikasi untuk arus kelistrikan jenis AC maupun LED Yang Bisa Dipasang di Kelistrikan AC dan DC Cocok di Motor JadulGridOto - Selama ini lampu LED hanya bisa digunakan untuk kelistrikan motor yang sudah DC. Belakangan ini Osram meluncurkan bohlam LED buat kelistrikan motor AC dan DC. Lampu LED yang berwarna putih ini tersedia dalam soket T19, soket bohlam lampu yang biasa digunakan untuk motor bebek dan matic. "Komponen pada Osram LED T19 New Gen sudah kami persiapkan untuk mampu menerima arus AC," buka Febry Adhitya Perdhana, Product Manager untuk Osram Automotive area ASEAN kepada GridOto pada Senin 06/07/2020. Osram Indonesia Osram T19 LED New Generation bisa kelistrikan AC dan DC"Bisa dibilang Osram T19 LED New Gen ini pemasangan plug n play PnP tinggal pasang di soket T19," Sejarah Begini Lampu Motor Pertama Kali Meluncur di DuniaMOTOR Plus-Online - Bikers pasti enggak pernah kepikiran gimana kerja lampu motor di era awal motor lahir di dunia. Mulai dari bohlam konvensional, sampai lampu LED Light Emitting Diode yang sudah banyak dipakai di motor kekinian. Tapi bagaimana sih lampu motor saat motor pertama kali ditemukan? Baca Juga NgoprekSantuy Daripada Bengong di Rumah, Mending Liat Nih 6 Rekomendasi Lampu Motor Termurah dan TerlarisBaca Juga NgoprekSantuy Cara Ampuh Basmi Mika Lampu Motor Kusam Jadi Kinclong, Bisa Dicoba di Rumah NihLampu di awal munculnya motor bisa dilihat pada video yang diunggah akun Instagram thevintagent. Baca Juga Lampu Motor Redup Hingga Aki Tekor, Pemilik Motor Buru-Buru Cek Bagian Ini!Hasil Studi Berbagai Negara Soal Lampu Motor Siang HariADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENTHalaman 1 2 3 Selanjutnya- Masalah aturan menyalakan lampu sepeda motor di siang hari menjadi perdebatan. Dua mahasiswa Universitas Kristen Indonesia UKI Eliadi Hulu dan Ruben Saputra keberatan dengan kewajiban menyalakan lampu sepeda motor pada siang hari. Bukan sekadar ucapan semata, argumen menyalakan lampu motor siang hari lebih aman telah dibuktikan dengan banyak studi di berbagai negara. Dalam sebuah studi di 14 negara bagian di Amerika Serikat, aturan mewajibkan sepeda motor menyalakan lampu utama dapat mengurangi kecelakaan fatal di siang hari sebesar 13%.Di Eropa, pengendara sepeda motor yang menyalakan lampu utama di siang hari memiliki tingkat kecelakaan sekitar 10% lebih rendah daripada pengendara sepeda motor yang tidak menyalakan lampu. Di Austria, lampu di sepeda motor mengurangi kecelakaan sepeda motor di siang hari sekitar 16%.Tak cuma di negara barat, penelitian juga dilakukan di negara tetangga, Malaysia dan Lawas Jangan Minder Bisa Juga Kok Pakai Lampu LED Tanpa Ubahan Begini CaranyaMOTOR Plus-Online - Lampu motor ibarat mata pada manusia, semakin terang maka tingkat penglihatan semakin baik. Seiring perkembangan teknologi, peranti lampu utama mobil pun mulai bergeser, dari bohlam ke LED Light Emitting DiodeSayangnya pada motor lawas kebanyakan masih pakai lampu tipe bohlam konvensional. Pengguna motor lawas yang ingin pasang lampu tipe LED Light Emitting Diode tanpa adanya ubahan pasti jadi impian tersendiri. Sekarang enggak perlu khawatir, motor lawas juga bisa kok pake lampu LED tanpa mengganti dudukan lampu. "Karena umumnya masih pakai listrik arus AC, sebaiknya cari lampu LED yang kompatibel dengan arus AC atau DC supaya tidak perlu ada ubahan," kata Yoyo owner bengkel Kedai Riders, Ciledug, Tangerang Terang Lampu Motor Arus AC Berikut Beberapa CaranyaBikin terang lampu motor arus AC. Beberapa orang mungkin sedang mencari cara bikin terang lampu pada motor dengan arus AC. Cara Bikin Terang Lampu Motor Arus ACMeskipun sistem AC terbilang jadul namun sistem ini memiliki kelebihan daripada arus DC. Ganti Sistem AC menjadi DCCara bikin terang lampu motor arus AC terakhir dengan mengubah sistem kelistrikan AC menjadi DC. Itulah beberapa cara bikin terang lampu motor arus AC yang bisa Anda Dari Rp 20 Ribuan Lampu Bohlam Jadul di Motor Matik Berubah Jadi LEDOtomania - Pilihan Lampu LED Untuk Motor Matik, Harga Mulai Dari Rp 20 Ribuan. Umumnya, lampu LED seperti itu menggunakan soket lamp P15d25-1 dengan tipe lampu M5 atau H6. Kemudian ada juga Philips LED M5 Rp 30 ribu, Dan juga Osram LED H6 M5 Rp 43 ribu. Beberapa pilihan lampu LED yang disebutkan tersebut hadir dengan karakteristik berbeda. Baca Juga Custom Lampu LED DRL di Headlamp Motor Bikin Tampilan makin Kece, Warna Bisa Diganti Via Ponsel JAKARTA, - Meski kebanyakan sudah mengusung lampu LED, tapi tak sedikit sepeda motor baru yang masih menggunakan hologen sebagai fitur bawaan pabrik. Sebagai alternatif, akhirnya banyak yang melakukan pergantian dengan lampu LED aftermarket. Pilihannya pun beragam, paling baru Philips Ultinon Essential Motor LED Manager Produk Philips Automotive Indonesia Sarah Aspih mengatakan, produk barunya lebih kompatibel dengan soket M5 yang kebanyakan digunakan LED standar pabrikan namun minim penerangan "Philips Automotive kembali menghadirkan lampu sepeda motor terbaru yang kompatibel dengan soket M5 dengan menawarkan cahaya yang lebih terang 100 persen dari lampu LED bawaan motor," kata Sarah, dalam keterangan resminya, Jumat 21/10/2022. Baca juga Ganti Lampu Motor Jadi LED, Ini yang Wajib Diperhatikan Sarah mengklaim, produk barunya merupakan tipe replacement OEM alias pengganti dari model standar yang menggunakan soket M5 yang banyak digunakan motor di Indonesia. Philips lampu LED baru khusus motor dari PhilipsNamun demikian, lampu motor bawaan sudah menggunakan sistem arus Direct Current DC. Jika menggunakan arus Alternating Current AC, maka butuh ubahan pada sumber listriknya untuk menjadi DC. Philips Ultinon Essential Moto LED M5 memiliki keunggulan dari sisi konsumsi daya yang hanya 6-watt. Pendaran cahaya lampu mencapai 6500 kelvin dengan jumlah total titik 8 LED dan dilengkapi lampu dekat serta lampu jauh. Untuk keamanan, lampu ini dibuat tak menyilaukan bagi pemotor di lawan arah atau pejalan kaki. Sementara sistem pemanasan dilengkapi heatsink alumunium yang melekat pada rumah lampu untuk menyebarkan panas secara merata. Baca juga Motor Listrik Alva Sudah Terjual Ratusan Unit "Lampu ini juga memiliki kelebihan tahan panas yang lebih baik dengan penggunaan normal di Indonesia. Daya tahan juga sangat baik karena bisa mencapai lima tahun dengan pemakaian normal sehari-hari," ucap Sarah. "Desain lampu yang kompak membuat proses pemasangannya mudah, tak perlu takut kalau lampu ini tidak muat di motor, karena sudah didesain bisa digunakan pada lampu utama motor yang paling kecil sekalipun," katanya. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel. Banyak pemilik sepeda motor yang mau ubah kelistrikan motor dari AC ke DC, namun belum mengetahui cara dan biayanya. Umumnya alasan ingin merubah sistem kelistrikan Alternate Current AC ke Direct Current DC agar sistem kelistrikan motor lebih stabil. Maklum, sepeda motor yang masih menganut sistem kelistrikan AC umumnya suplai ke bagian penerangan seperti lampu utama motor sering terang-redup. Kalau motor tidak digas, lampu redup. Terang ketika digas saja. Hal tersebut disebabkan karena sistem kelistrikan AC masih mengandalkan dari gerakan poros engkol mesin. Seperti contohnya jika mesin motor baru dinyalakan, maka cahaya dari lampu tidak akan begitu terang karena putaran mesin tidak begitu cepat. Namun saat tuas gas diputar dan putaran mesin menjadi cepat, maka lampu baru menjadi terang. Beberapa motor yang masih menggunakan sistem kelistrikan AC diantaranya Honda BeAT edisi pertama, Yamaha Jupiter Z, dan Suzuki Address. Berbeda halnya dengan sistem kelistrikan Direct Current DC. Sistem kelistrikan yang sudah mengadopsi DC suplai ke bagian-bagian kelistrikan di motor akan lebih stabil. Sebab, sistem DC sumber kelistrikannya berpangkal di aki motor. Alasan ubah sistem kelistrikan motor dari AC ke DC Dengan sistem kelistrikan DC, lampu lebih terang dan stabil Ada beberapa alasan pemilik motor merubah sistem kelistrikannya dari AC ke DC. Cahaya lampu lebih stabil. Dengan sistem kelistrikan DC yang bersumber dari aki, maka cahaya lampu akan lebih terang dan stabil. Sehingga mengendarai motor dikala turun hujan dan malam hari menjadi lebih aman dan tenang. Modifikasi lampu dan klakson lebih aman Modifikasi lampu LED atau HID serta klakson membutuhkan arus listrik yang stabil agar hasil modifikasi tersebut optimal. Sebab jika arus listrik tidak stabil maka akan beresiko lampu akan cepat konslet, selain itu juga untuk menghindari aki motor tekor. Langsam mesin lebih stabil Proses langsam atau idle mesin akan menjadi lebih stabil dengan menggunakan sistem kelistrikan Direct Current DC. Sebab sistem kelistrikan sudah tidak menggantungkan lagi dari putaran spul. Moladiners, itulah penjelasan mengenai cara dan biaya ubah kelistrikan motor dari AC ke DC. Cara ubah kelistrikan motor dari AC ke DC AC beda dengan DC Bongkar seluruh body motor dan kemudian cari kabel berwarna kuning dari spul sampai ke soket kiprok dan kemudian dilanjutkan dengan copot kiprok tersebut dan putuskan kabel yang berwarna kuning. Umumnya untuk motor Honda dan Yamaha kabel berwarna kuning, sedang Suzuki berwarna kuning putih. Langkah selanjutnya adalah bungkus dengan isolasi khusus untuk kelistrikan berwarna hitam pada ujung dari kabel kuning yang sudah diputus dari soket kiprok tersebut. Setelah kabel dibungkus dengan isolasi khusus tersebut, dilanjutkan dengan menyambungkan kabel dari lampu utama umumnya warna kuning untuk disambungkan dengan kabel dari kunci kontak yang umumnya berwarna merah, namun tidak menutup kemungkinan beda merek motor warna kabel juga bisa berbeda. Nah, jika langkah tersebut sudah dilakukan, maka otomatis sistem kelistrikan yang mulanya AC akan menjadi DC. Cara ubah kelistrikan motor dari AC ke DC memang mudah untuk dilakukan sendiri di rumah, namun tentunya juga ada kelemahannya. “Ubah sistem kelistrikan motor dari AC ke DC memang bisa dilakukan sendiri, namun ada kelemahannya. Adalah yang akan terang hanya lampu utama saja, namun untuk lampu sein dan lainnya tidak seterang lampu utama. Sebab, untuk merubah sistem kelistrikan tersebut ada beberapa komponen yang harus diganti. Selain itu juga berpotensi terjadi konsleting jika melakukannya asal-asalan,” ungkap Fadli, pemilik bengkel yang beralamat di jalan Kentang, Pondok Cabe ilir. Biaya ubah kelistrikan motor dari AC ke DC Untuk merubah sistem kelistrikan motor dari AC ke DC perlu mengganti beberapa komponen agar ubahan tersebut hasilnya optimal dan aman. “Ada beberapa komponen yang harus diganti agar hasil ubahan sistem kelistrikan dari AC ke DC hasilnya sesuai yang diharapkan dan aman dari konsleting. Adalah pemilik motor harus mengganti spul, magnet, dan kiprok. Selain itu aki juga harus diganti menjadi aki kering, jika aki motor yang mau diganti sistem kelistrikannya masih menggunakan aki basah. Untuk biaya ongkos jasa ubah kelistrikan motor dari AC ke DC kisaran Rp 200 ribuan” imbuh Fadli. “Untuk harga part-nya dikisaran Rp 700 ribuan dan aki kering dikisaran Rp 300 ribuan, tergantung merek. Namun baiknya beli aki kering yang ukurannya 10 ampere. Sebab untuk antisipasi jika pemilik motor ingin memodifikasi pada bagian lampu atau aksesoris lain yang membutuhkan arus listrik,” terang Fadli. Oh ya, proses pengerjaanya menurut Fadli bisa sampai setengah hari alias dikisaran 10 sampai 12 jam, tergantung kondisi kabel di motornya. Kabel akan diurut satu demi satu , jadi jika kondisi kabelnya berantakan maka akan membutuhkan waktu cukup lama. Untuk informasi seputar otomotif yang menarik, pantau terus

bikin terang lampu motor arus dc